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林肯飞行员 到目前为止我们所知道的一切

林肯飞行员 到目前为止我们所知道的一切

很多人对林肯飞行员 到目前为止我们所知道的一切不是很了解那具体是什么情况呢,现在让我们一起来瞧瞧吧!

从表面上看,飞行员看起来是欧洲品牌众多中型豪华SUV的真正竞争对手。亲自,我们将不得不等待我们的第一次测试,但你会找到我们目前为止所知的所有内容,并查看我们的第一次驾驶印象的Autoblog。

2020年的新变化是什么?

Aviator是一款全新型号,可插入Nautilus和Navigator 之间林肯阵容中以前未填充的位置。

什么是内饰和车内技术?

我们没有驾驶飞行员,但我们有机会在洛杉矶车展上体验其内饰,而且非常简单,它令人惊叹。它与林肯导航仪中的内容非常相似,林肯导航仪以其酷炫的设计,强大的构造质量和功能一直让我们大受欢迎。重要的是,飞行员不会被误认为是林肯以外的任何事情。现在,应该注意的是,我们只看到了最昂贵的Black Label模型,它拥有独特的配色方案,额外的皮革饰边,代表了最优秀的Aviator。但是,如果导航器是任何指示,Aviator的较小版本仍然是独特的,只是少一点,因为你可能会被限制在更传统的配色方案和修剪类型。

在技​​术方面,每一款2020 Aviator标配一个10英寸大触摸屏,突出显示在仪表板上方。它运行福特的Sync 3接口,它通常是用户友好的,虽然它可能看起来不像全数字仪表集群(或竞争对手的接口)那样酷和复杂。另外标配4G车载WiFi,Apple CarPlay,Android Auto,卫星广播和两个USB端口。Reserve配置增加了14扬声器Revel音响系统和集成导航,以及360度停车摄像头。Black Label增加了后置USB端口和28扬声器Revel Ultima音频系统。

它有多大?

飞行员是一个大型的三排交叉车,可以容纳七人坐在第二排座椅上,或者六人坐在第二排座椅上。林肯在撰写本文时尚未公布官方规模,但鉴于我们在洛杉矶车展上的经验,它看起来是其中最宽敞的部分之一 - 特别是在第三排。此外,Aviator与2020 Ford Explorer共享一个平台,我们知道它绝对是同级车中最适应的车型之一。我们怀疑货舱也将与沃尔沃XC90和Acura MDX一起成为其中最好的货舱。

什么是性能和燃油经济性?

虽然我们怀疑最终会有一个功能较弱的版本,但在发布时,林肯飞行员将标配3.0升涡轮增压V6发动机,可产生400马力和400磅 - 英尺的扭矩。相比之下,Acura MDX和沃尔沃XC90最强劲的仅用于气体的版本分别产生290和316马力。在奥迪Q7只上升到333只三排交叉,如搭载V8引擎的宝马X7,奔驰GLS能顶飞行员,但他们的首发价格的近两倍。

有哪些功能可用,价格是多少?

2020林肯飞行员的起价为52,195美元,包括1,095美元的目的地费用。为此,您将获得全面的标准功能,包括19英寸车轮,动力提升门,接近入口和按钮启动,各种事故避免技术(参见安全部分),自动LED头灯和雨刷,自动调光镜(内饰和驾驶员侧),三区自动气候控制,加热八向电动前排座椅,模拟皮革内饰,驾驶员记忆设置,35/30/35分割式第二排座椅,电动折叠式三档 - 排座椅,10英寸触摸屏,两个USB端口,Apple CarPlay,Android Auto,车载WiFi,卫星收音机和10扬声器音响系统。

飞行员预留装饰起价为57,285美元,包括目的地,并增加20英寸车轮,自适应悬架(需要全轮驱动),免提升降门,电动折叠后视镜,360度停车摄像头,四区气候控制,可调节功率的方向盘,皮革内饰,标准的第二排船长椅(工作台是免费的选择),集成导航,高清收音机,后置音频控制和14扬声器音响系统。

Aviator Black Label的起价为78,790美元,包括目的地,仅适用于全轮驱动。它拥有独特的颜色选择和内饰组合,加上22英寸车轮,全景天窗,升级皮革,林肯30路“完美位置”前排座椅(加热,通风和按摩等功能),加热方向盘,两个后置USB端口,无线智能手机充电和一个28扬声器Revel Ultima音响系统。

除了Black Label独特的设计元素外,许多上装饰的附加功能也可作为下装饰层的选项。

Aviator Grand Touring插电式混合动力车的起价为69,895美元,包括目的地,并配备类似于后备车以及全景天窗和不同的转向系统。黑标版(88,895美元)也具有可比性,但有21英寸轮毂。

它的安全设备和碰撞等级是多少?

本文【林肯飞行员 到目前为止我们所知道的一切】到此讲解完毕了,希望对大家有帮助。